F系列負(fù)荷傳感液壓轉(zhuǎn)向器是在傳統(tǒng)的開(kāi)芯式全液壓轉(zhuǎn)向器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,通過(guò)對(duì)動(dòng)態(tài)負(fù)荷傳感液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原理分析,確認(rèn)動(dòng)態(tài)負(fù)荷傳感液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠按轉(zhuǎn)向油路的要求向其分配油液,轉(zhuǎn)向油路的流量不受負(fù)載壓力和油泵供油量變化的影響。與傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向器比較,動(dòng)態(tài)負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)效率高,響應(yīng)速度快,轉(zhuǎn)向可靠穩(wěn)定,節(jié)能效果明顯??梢耘c優(yōu)先閥配合,組成各種負(fù)荷傳感液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
產(chǎn)品應(yīng)用:廣泛應(yīng)用于叉車、裝載機(jī)、拖拉機(jī)等各種輪式工程車輛上。
產(chǎn)品規(guī)格:壓力≤16Mpa,轉(zhuǎn)向力矩1.7-2.5N.m,系統(tǒng)溫度≤93℃,排量范圍50-100ml/r
F系列負(fù)荷傳感液壓轉(zhuǎn)向器外形聯(lián)接尺寸
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